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  • 民航上半年成績單出爐,全行業(yè)虧損740億

    精選 2020-07-12 12:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    7月10日,民航局召開2020年全國民航年中工作電視電話會議,民航局局長馮正霖在會上披露,上半年全民航共完成旅客運輸量1.5億人次,為去年同期的45.8%,國內(nèi)、國際航線分別完成1.4億人次和851.9萬人次,分別為去年同期的48.6%和23.5%。 據(jù)悉,全行業(yè)的虧損額達到740.7億元。今年出...

  • 航空業(yè)上半年成績單出爐,復蘇信號明顯

    精選 2021-07-31 06:34 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2021年上半年,民航業(yè)復蘇信號明顯:全行業(yè)旅客運輸量恢復到疫情前的76.2%,貨運量較疫情前增長6.4%,較去年同期減虧約450億元。六大上市航司的整體恢復率為70.79%,略低于上述行業(yè)平均恢復水平。春秋航空是唯一一家恢復到疫情前水平的航司。2021年上半年,春秋航空的客運量為2019年上半年的...

  • 民航局:2022年全行業(yè)虧損2174.4億元

    精選 2023-05-11 06:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    5月10日,中國民航局官網(wǎng)發(fā)布《2022年民航行業(yè)發(fā)展統(tǒng)計公報》。據(jù)初步統(tǒng)計,2022年,全行業(yè)累計實現(xiàn)營業(yè)收入6328.9億元,比上年下降15.8%;虧損2174.4億元,比上年增虧1374.6億元。...

  • 2023年民航虧損近300億,今年能否扭虧為盈

    精選 2024-01-10 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    2023年,全行業(yè)大幅減虧1872億元。民航局長宋志勇在剛剛召開的2024年民航工作會上透露了上述數(shù)據(jù)。去年年初,宋志勇曾在2023年民航工作會上透露,2022年全行業(yè)虧損達2160億元。2023年減虧1872億元,意味著中國民航在2023年還是虧了近300億元。...

  • 民航上半年虧損超千億,12家航空公司資不抵債

    精選 2022-07-12 12:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    日前舉行的全國民航年中工作電視電話會議上,新任民航局局長宋志勇透露,“受疫情反復沖擊,上半年民航運輸生產(chǎn)跌入低谷,整體虧損達1089億元。”宋志勇指出,疫情前民航業(yè)連續(xù)11年盈利,2019年利潤總額達549億元,而疫情以來累計虧損近3000億元?!敖衲晟习肽晏潛p超過了2020、2021年全年的虧損額...

  • One secret of J&J’s success: Diversify within a single industry

    財富中文網(wǎng) 2009-04-29 05:13 發(fā)現(xiàn)相似文章

    By Patricia SellersFor this year’s Fortune 500 issue, senior writer Geoff Colvin and I had the chance to look inside one of the list’s most enduring p...

  • J. M. Smucker

    《財富》 2011-03-22 06:25 發(fā)現(xiàn)相似文章

    排名:93 (去年排名:47)是什么使這家公司如此偉大?J. M. Smucker是一家食品制造商,員工對家庭般的工作氛圍充滿熱愛,曾提前一年多通知即將關閉5間工廠,以便員工早作準備。2009年營業(yè)收入(百萬美元):4,605網(wǎng)址:www.smuckers.com...

  • Model Y,等等還是真香?

    精選 2021-01-03 01:00 發(fā)現(xiàn)相似文章

    據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)信息,特斯拉Model Y長續(xù)航版起售價調(diào)整為33.99萬元,下調(diào)了14.81萬元,此前為48.8萬元。該款車型的高性能版起售價調(diào)整為36.99萬元,下調(diào)了16.51萬元,之前為53.5萬元。 推動特斯拉價格不斷下降的原因,固然有是零部件的國產(chǎn)化,但最根本的還是電動機等核心零件成本...

  • Gucci們在哭泣:關店停廠,代購兩月無單,全行業(yè)大滑坡

    精選 2020-04-03 01:30 發(fā)現(xiàn)相似文章

    投資公司伯恩斯坦在3月18日發(fā)給客戶的備忘錄中直言不諱地指出,2020年上半年“可能將成為現(xiàn)代奢侈品行業(yè)歷史上最糟糕的時期”。 米蘭全城關店,打折村宣布4月3日之前不開門。買手們無貨可買,集體傻眼,只能宅在米蘭各個角落。從歐洲到美國,各種被取消的時尚活動、盛典如多米諾骨牌一般。“整個春日派對季消失...

  • 豐田打造Y世代車主終極座駕

    Doron Levin 2012-10-08 06:45 發(fā)現(xiàn)相似文章

    年輕消費者,也就是營銷人員口中的“千禧一代”,對汽車廠商的高管來說似乎是個謎團。多年來,他們一直認為這些年輕人追求的是最新酷車,哪怕他們還沒有這個購買力。但現(xiàn)在,這種情況似乎正在發(fā)生變化。從東京到芝加哥,再到柏林,這些地方的年輕人比起X世代(出生于1970年代的美國人)或Y世代(出生于1980年代的...

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